先到北京，衔接要留足
上海 → 北京大兴 PKX
同日接续须先确认；北京过夜另占一天
优先比较上海直达大兴的航班。同日高铁进京也要计入北京南到大兴的转场、值机和安检；若抵达首都 PEK，要另算跨机场交通。
建议先锁定北京—漠河的开行日，再反推上海出发。分段票自留充足余量，是否联程保障、行李直挂以出票航司为准。
漠河元旦计划
元旦从上海经北京去漠河，把雪村、江湾与最北邮局连成一段冬日旅程。3–5 天含往返交通，优先考虑 5 天。
这是一份仍在更新的公开计划，具体出发日期与住宿细节暂不展示。
从上海先到北京，再向漠河出发。想去雪村里走走，在最北邮局寄一张明信片，也给路上的天气和停留留出余量。
把北方的冬天，写进新的一年。
向北走，
也给旅途留白。
先到北京，再往北走。给雪村、江湾和路上的留白，安排一段元旦旅行。
总天数从上海出发算到返回上海，包含北京接入、漠河接送与跨日返程。默认去程在北京同日衔接；返程经哈尔滨回上海。
这次怎么选
优先选 5 天；4 天专注北极村；3 天只适合航班衔接全部成立后的短停。若需要在北京住一晚，5 天改走北极村轻松版，放弃北红村与龙江第一湾。
先把路上的时间，算清楚。
北京怎么去漠河？
资料核查 2026-11-09 · 航季时刻与历史资料分开标注，尚未确认具体出发日的可订组合。以下衔接与游览时段是规划建议。
优先查大兴不经停
北京大兴 PKX → 漠河古莲 OHE
参考飞行约 3 小时；不是每日必有
2026—2027 冬春换季发布会确认北京大兴与漠河之间有直飞航线。第三方时刻页可检索 CZ8969，适合先作为查询线索。
不把参考航班号和班期当作元旦已出票行程。请在南航按实际日期确认出发机场、是否经停及到达时刻。晚到漠河先住市区。
经停哈尔滨，也是备选
北京大兴 → 哈尔滨 → 漠河
历史 CZ6267 全程约 5 小时，含经停
2026 年 1 月南航采访报道过 CZ6267/8 经停哈尔滨的运行方式。它与不经停航班要分开比较；经停通常仍为同一航班，与自己换乘两张机票不同。
这里的耗时是历史运行参考，不能代替 2027 元旦航班查询。若北京起飞较早，应在北京过夜，并缩减漠河远郊环线。
返上海，留意“次日到达”
漠河 → 哈尔滨 → 上海浦东 PVG
9C6190：19:30 → 次日 00:55（经停）
春秋官网当前冬春航季表：漠河 19:30 起飞、20:55 到哈尔滨，21:55 再起飞、次日 00:55 到上海。适用航季为 2026-10-25 至 2027-03-27。
下方方案均在倒数第二天晚间离开漠河，最后一天凌晨抵沪。具体日期仍须查票；若想白天回上海，再比较更早的联程。返程经北京也要重算跨日和衔接。
火车留给更长的假期
北京 → 哈尔滨 / 齐齐哈尔 → 漠河
哈尔滨—漠河普通列车单段约 17 小时
当前查询以换乘方案为主，未据此确认北京直达漠河。哈尔滨—漠河可查询 K7039 / K7041 等普通列车，适合愿意多花时间看沿途的人。
3～5 天总行程不优先采用往返卧铺。哈尔滨、哈尔滨东、哈尔滨西不是同一站；2027 元旦火车票目前未到 15 天预售期，不展示余票或固定票价。
把往返也算进来，再决定停留。
3～5 天，怎样安排？
3 天 · 极简短停
只留北极村短游；抵达、游览、返程几乎没有缓冲。
方案成立的前提必须第 1 天上海经北京当天抵达漠河，第 2 天晚间能坐上返沪航班。若北京要过夜，或航班不匹配，改为 4～5 天。
路线示意
- 上海
- 北京
- 漠河市区
- 北极村
- 漠河机场
- 哈尔滨（经停）
- 上海 · D3 凌晨
仅示意先后顺序，不是道路轨迹或导航；地点查询见下方景点卡片。
- D1第 1 天
上海 → 北京 → 漠河
去程同日抵达是这份紧凑行程成立的前提。
- 上午
上海出发，接入北京大兴
优先查上海到大兴的早班航班，再接当日大兴到漠河航班。分段购票要核对行李重托、航站楼和延误保障；不能把首都机场与大兴机场当作同一机场。
- 下午 / 晚间
北京出发前往漠河
先查不经停航班；若仅有经停哈尔滨的早班且上海来不及衔接，应把北京过夜计入第 1 天，并相应缩减漠河安排。以下同日安排不是已确认的联程机票。
- 抵达后
住漠河市区，休息适应低温
晚到只做机场接送和入住，不再接远郊景点。提前与住宿确认晚到接待、暖气和热水。
- 上午
- D2第 2 天
北极村短游，当晚离开漠河
北极村当天往返，路线和接送先确认；雪天延误时直接减掉游览。
- 上午
出发去北极村
早些出发，在村内选最北邮局和神州北极广场等核心地点；不加北红村和龙江第一湾。
- 午后
返回市区，取行李去机场
把返程优先级放在景点前。具体离村时间由司机按天气和道路反推，不拖到日落再离开。
- 晚间
19:30 漠河起飞，经哈尔滨返沪
按 9C6190 航季参考安排，抵达上海已是第 3 天凌晨。若实际航班变化，整个 3 天方案需要重排。
- 上午
- D3第 3 天
凌晨抵达上海，结束旅程
这一天是返程日，已计入总天数。
- 次日 00:55
上海浦东落地（航季参考）
按春秋 9C6190 现行时刻，上一晚从漠河出发、经停哈尔滨后于本日凌晨抵沪。还需留出取行李和回家的时间，不把这一晚当作完整休息。
- 次日 00:55
4 天 · 北极村慢一点
专注北极村和市区，不为集齐景点跑远路。
方案成立的前提第 1 天经北京同日抵达漠河，第 3 天晚上返沪，第 4 天凌晨到上海。若北京过夜，建议改为 5 天，保留完整游览日。
路线示意
- 上海
- 北京
- 漠河市区
- 北极村 · 住一晚
- 漠河市区
- 哈尔滨（经停）
- 上海 · D4 凌晨
仅示意先后顺序，不是道路轨迹或导航；地点查询见下方景点卡片。
- D1第 1 天
上海 → 北京 → 漠河
去程同日抵达是这份紧凑行程成立的前提。
- 上午
上海出发，接入北京大兴
优先查上海到大兴的早班航班，再接当日大兴到漠河航班。分段购票要核对行李重托、航站楼和延误保障；不能把首都机场与大兴机场当作同一机场。
- 下午 / 晚间
北京出发前往漠河
先查不经停航班；若仅有经停哈尔滨的早班且上海来不及衔接，应把北京过夜计入第 1 天，并相应缩减漠河安排。以下同日安排不是已确认的联程机票。
- 抵达后
住漠河市区，休息适应低温
晚到只做机场接送和入住，不再接远郊景点。提前与住宿确认晚到接待、暖气和热水。
- 上午
- D2第 2 天
把一个白天留给北极村
今天以村内散步为主，夜宿北极村。
- 上午
市区 → 北极村
距市区约 77 公里；冬季接送时间以实际道路情况为准。先安顿行李，别把路上时间挤进游览。
- 白天
最北邮局、神州北极广场与村中雪景
寄一张明信片，在界江岸边允许开放的区域走走，户外与室内取暖交替。村内景点挑两三处即可。
- 傍晚
回住宿吃饭，看看雪村夜色
拍亮窗、炊烟与雪屋；极光只作偶遇，不为它熬夜赶路。
- 上午
- D3第 3 天
回到漠河市区，启程返沪
远郊上午返回；下午留给市区和机场，返程不赶景点。
- 上午
北极村 → 漠河市区
先确认天气、道路和司机接送，给雪天车程留余量。若道路预警，前一晚就回市区。
- 中午 / 下午
市区短停，或直接休息
北极星广场、松苑公园、五·六火灾纪念馆按体力和开放情况择一；不再折去九曲十八湾。
- 晚间
漠河 → 哈尔滨 → 上海
9C6190 航季参考：19:30 漠河起飞，20:55 到哈尔滨，21:55 继续飞上海；上海到达为次日 00:55。订票时复核经停、行李、托运和机场接送。
- 上午
- D4第 4 天
凌晨抵达上海，结束旅程
这一天是返程日，已计入总天数。
- 次日 00:55
上海浦东落地（航季参考）
按春秋 9C6190 现行时刻，上一晚从漠河出发、经停哈尔滨后于本日凌晨抵沪。还需留出取行李和回家的时间，不把这一晚当作完整休息。
- 次日 00:55
5 天 · 寻北小环线
航班衔接成立时，把北红村、江湾和北极村连起来，返程前留半天机动。
方案成立的前提第 1 天经北京当天到漠河，第 4 天晚间返沪，第 5 天凌晨到上海。远郊路线还须确认当日开放与雪天路况；此方案不是已确认可订的机票组合。
路线示意
- 上海
- 北京
- 漠河市区
- 龙江第一湾 / 乌苏里浅滩
- 北红村
- 北极村
- 漠河市区
- 哈尔滨（经停）
- 上海 · D5 凌晨
仅示意先后顺序，不是道路轨迹或导航；地点查询见下方景点卡片。
- D1第 1 天
上海 → 北京 → 漠河
去程同日抵达是这份紧凑行程成立的前提。
- 上午
上海出发，接入北京大兴
优先查上海到大兴的早班航班，再接当日大兴到漠河航班。分段购票要核对行李重托、航站楼和延误保障；不能把首都机场与大兴机场当作同一机场。
- 下午 / 晚间
北京出发前往漠河
先查不经停航班；若仅有经停哈尔滨的早班且上海来不及衔接，应把北京过夜计入第 1 天，并相应缩减漠河安排。以下同日安排不是已确认的联程机票。
- 抵达后
住漠河市区，休息适应低温
晚到只做机场接送和入住，不再接远郊景点。提前与住宿确认晚到接待、暖气和热水。
- 上午
- D2第 2 天
龙江第一湾与北红村
这是车程较长的一天，只保留一组远郊景点，白天走路。
- 出发前
与正规司机确认路线、开放与天气
以龙江第一湾 / 乌苏里浅滩为一组，不再顺手堆入九曲十八湾、驯鹿园等项目。若雪大或景区关闭，改走北极村轻松版。
- 白天
龙江第一湾，按体力选择观景台
看黑龙江绕出的弧形江湾。观光车和观景台能否使用须现场确认；结冰台阶或能见度差时不强行登高。
- 下午
乌苏里浅滩 / 最北点，随后到北红村
按景区允许开放的区域游览。时间不够时二选一，优先天黑前抵达北红村入住，界江冰面不自行进入。
- 出发前
- D3第 3 天
北红村 → 北极村
早晨在村里慢走，随后向北极村转场。
- 早晨
看看北红村的木屋与雪地
在住宿附近短距离散步，看村庄日常与江岸风景；不用为了一个拍照点绕远路。
- 白天
前往北极村，留足冬季车程
途中不追加长距离支线，把下午留给村内活动。路况不好时提前离村或调整住宿。
- 下午 / 傍晚
最北邮局、神州北极广场与雪村夜色
挑两三处想去的地方，暖和时再出门走一小段。夜宿北极村，次日上午返回市区。
- 早晨
- D4第 4 天
回到漠河市区，启程返沪
远郊上午返回；下午留给市区和机场，返程不赶景点。
- 上午
北极村 → 漠河市区
先确认天气、道路和司机接送，给雪天车程留余量。若道路预警，前一晚就回市区。
- 中午 / 下午
市区短停，或直接休息
北极星广场、松苑公园、五·六火灾纪念馆按体力和开放情况择一；不再折去九曲十八湾。
- 晚间
漠河 → 哈尔滨 → 上海
9C6190 航季参考：19:30 漠河起飞，20:55 到哈尔滨，21:55 继续飞上海；上海到达为次日 00:55。订票时复核经停、行李、托运和机场接送。
- 上午
- D5第 5 天
凌晨抵达上海，结束旅程
这一天是返程日，已计入总天数。
- 次日 00:55
上海浦东落地（航季参考）
按春秋 9C6190 现行时刻，上一晚从漠河出发、经停哈尔滨后于本日凌晨抵沪。还需留出取行李和回家的时间，不把这一晚当作完整休息。
- 次日 00:55
手动复制行程
有些地方值得停，有些可以下次。
把想看的风景，排个先后。
北极村
雪屋、村路、最北邮局和神州北极广场，适合把“来到中国最北边”的感觉慢慢记下来。比起逐个打卡，在村里留一晚更有旅行的节奏。
怎么留时间建议半天至 1 天，可住 1 晚；市区距景区约 77 公里。
冬季取舍界江岸边仅走允许区域；户外拍照与室内取暖交替。极光不是保证项目，雪景与村庄本身就是重点。
在高德查询地点 ↗
北红村
更适合喜欢村落与江岸的人。沿村路走一段，看木屋和生活气息；作为第一湾之后的住宿节点，比当天再赶回市区更容易留出休息。
怎么留时间建议短游加 1 晚住宿；3～4 天不优先绕行。
冬季取舍确认供暖、独立卫浴、热水与接送。到达太晚或天气不适合时，及时缩小路线。
在高德查询地点 ↗
龙江第一湾 · 乌苏里浅滩
江流绕出巨大的弧形，登高看更能理解它的尺度。乌苏里浅滩与最北点可按当日开放情况一并考虑，不必为了凑齐景点强行走完。
怎么留时间建议预留一个远郊白天，与北红村方向组合。
冬季取舍观景台台阶、观光车与开放情况先核实。大风、结冰或能见度差时删掉登高，不以夏秋景色预期冬季。
在高德查询地点 ↗九曲十八湾
从观景位置看额木尔河在湿地和林间转弯。它适合做路况与天气良好时的额外停靠，不必为了“多一个景点”专门折返。
怎么留时间建议仅在司机确认顺路、有白天余量时加入。
冬季取舍冬天以冰雪和林地轮廓为主；观景设施是否开放另行确认，不期待夏季绿色湿地的画面。
在高德查询地点 ↗漠河市区 · 北极星广场与松苑
北极星广场与松苑公园适合短距离走走，五·六火灾纪念馆则提供认识这座城的另一种角度。把它们放在白天到达后或返程前，不必单独占一天。
怎么留时间建议预留半天以内，按航班和体力择一两处。
冬季取舍纪念馆先核实开放与预约。晚上抵达不强排参观；漠河舞厅可作为个人兴趣选项，演出与消费另查。
在高德查询地点 ↗资料依据 · 2026-11-09
大兴安岭行政公署 · 冬季旅游线路（2022）住得暖和，才有力气继续看雪。
住宿按区域安排。
漠河市区 · 抵达与中转
晚班抵达先住市区，方便吃饭、接送和调整。订房核实晚到接待、供暖、热水与机场接送，具体酒店不放进公开计划。
北极村 · 留一晚给雪村
4 天或 5 天方案可在村内留一晚。先确认房费是否含早餐、景区门票与交通是否另付，以及取行李和次日回程如何衔接。
北红村 · 只放进较长路线
仅在 5 天小环线且当日路况适合时安排。炕房、床房、卫浴和取暖条件逐项问清，不仅凭“东北民宿”字样判断舒适度。
拿到报价以后，把花费放在一起。
这趟预算，自己算一算。
机票、房价和冬季用车会随日期变化，先填实际报价，不预设实时价格。住宿与包车填全员总额，机票与门票填每人金额；餐饮保守按总天数计算。更换方案后请重新核对报价。
当前方案 · 5 天
填齐报价后计算
可填 0 表示该项无需支出。
只是本页临时估算；不保存到仓库，也不跨设备同步。先准备好，到了才能慢下来。
冬季出发前。
白天走远路，晚上回暖
元旦前后白天很短。远郊车程和登高观景放在白天，迟到就减景点，不用夜间赶路补齐清单。建议找正规车辆，出发前再确认雪胎、接送范围、等待费和取消安排。
保暖与设备一起准备
分层保暖，准备防风外层、帽子、围巾、手套和防滑保暖鞋。手机与备用电池贴身保温，户外拍摄分段进行，住宿重点核实供暖和热水。
资料依据
漠河市政府 · 旅游温馨提示景区按当日开放来取舍
界江冰面不自行进入，服从边境和景区管理。第一湾观景台、湿地设施、纪念馆和冰雪项目的开放时间与费用，临行前分别确认；不把旧攻略当作元旦营业承诺。
行前清单
清单只保存在本浏览器，按旅行分别记录。
让每一条参考，都有来处。
资料与核查记录
路线组合、停留时段与取舍是本计划的安排建议；下列来源支持航线、航季时刻与景点基础资料。价格、开放、天气、道路和具体日期余票仍须临行核实。
- 南航冬春换季发布会 · 黑龙江网（2026-10-23） ↗
确认大兴与漠河直飞航线存在；不是具体元旦日期可订证明。
- Aviability · 北京大兴—漠河参考时刻 ↗
第三方班次线索和约 3 小时耗时，实际日期以航司为准。
- 南航经停哈尔滨航班报道 · 黑龙江网（2026-01-21） ↗
仅用于解释 CZ6267/8 的历史经停方式和约 5 小时耗时。
- 中国南方航空 · 官方查询入口 ↗
查询实际日期、机场、经停、票价与行李；本站不实时读取余票。
- 春秋航空 · 9C6190 官方时刻表 ↗
2026-10-25 至 2027-03-27 航季参考：漠河 19:30 → 上海次日 00:55，经停哈尔滨；具体执行需再次确认。
- 携程 · 北京—漠河车次查询 ↗
换乘查询线索，不表示有直达车或漠河高铁。
- 携程 · 哈尔滨—漠河车次查询 ↗
普通列车约 17 小时的参考；具体站名、时刻以 12306 为准。
- 铁路 12306 · 车票预售期 ↗
预售期 15 天（含当日）；目前尚不能查询元旦实际余票。
- 漠河市文旅局 · 北极村景区简介 ↗
景区定位与距市区 77 公里等基础资料；不作为当季票价与营业时间。
- 黑龙江省政府 · 龙江第一湾 ↗
江湾地貌资料；冬季开放与观光车运行需另查。
- 文化和旅游部 · 大兴安岭生态旅游线路 ↗
北极村、北红村、第一湾和湿地的区域联系，不表示可以一天游完。
- 国家林草局 · 九曲十八湾湿地 ↗
湿地和景观特征；行程中仅作为顺路备选。
- 大兴安岭行政公署 · 冬季旅游线路（2022） ↗
仅参考景点分组与市区节点，不沿用历史营业承诺与活动安排。
- 漠河市政府 · 旅游温馨提示 ↗
冬季保暖、正规车辆及边境游览提醒。
- 中国气象局 · 冬至专题 ↗
冬至附近漠河黑夜长、白天短；作为冬季路线取舍背景。